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碳化硅在半导体行业中的应用有哪些?
1、在半导体领域中使用碳化硅（Silicon Carbide，SiC）有多个原因，主要涉及到其一些优越的材料特性，如高热导率、高电场饱和漂移速度、高电子迁移率等。
2、机械加工领域：碳化硅可以制造高效、高精度、高质量的机械加工工具，如磨头、砂轮、切削刀具等，通常应用于半导体制造、精密加工、航空航天等领域。
3、高纯度单晶可用于制造半导体和碳化硅纤维。用于3-12英寸单晶硅、多晶硅、砷化钾、应时晶体等的线切割。太阳能光伏产业、半导体产业和压电晶体产业的工程加工材料。
4、化工行业、磨料磨具行业、钢铁行业等。碳化硅又称碳硅石。在当代C、N、B等非氧化物高技术耐火原料中，碳化硅为应用最广泛、最经济的一种，可以称为金钢砂或耐火砂。
5、光伏和太阳能：绿碳化硅在光伏和太阳能领域中有应用。它可以用作太阳能电池板的制造材料，帮助转换太阳光能为电能。 电子和半导体：绿碳化硅在电子和半导体行业中有用途，例如制造二极管、晶体管、功率模块等。
碳化硅上市公司都有哪些?
在碳化硅行业中，多家上市公司涉足这一领域，以下是其中的一些代表企业： 三安光电：公司专注于化合物半导体材料的研发与应用，涉及碳化硅、磷化铟、氮化镓、氮化铝、砷化镓、蓝宝石等材料的外延片和芯片生产。
碳化硅上市公司有三安光电、天岳先进、闻泰科技、麦格米特、露笑科技等。
碳化硅上市公司龙头企业有三安光电、楚江新材、东尼电子、智光电气、苏州固锝等。三安光电 三安光电是一家碳化硅龙头上市公司，在LED外延芯片、材料、废料销售、集成电路芯片等领域具有领先地位。
特斯拉领军,半导体新材料碳化硅需求起飞
1、但 自从特斯拉Tesla推出Model3，采用以24个碳化硅 MOSFET为功率模块的逆变器后，碳化硅（SiC）这类新型半导体材料越来越受重视。目前碳化硅器件在电动车上应用主要是功率控制单元、逆变器、DC-DC 转换器、车载充电器等方面。
2、近日，据外媒报道，一大批采用SiC（碳化硅）芯片的新型 汽车 正在路上，作为全球首批采用SiC芯片的 汽车 ，特斯拉Model3拥有更长的续航时间，更加优秀的持续高性能表现，而这些提升正是它引领了市场开始变化的重要原因之一。
3、年9月，特斯拉宣布旗舰车型Model3将搭载意法半导体的碳化硅功率器件，此举是碳化硅“上新能源车”的里程碑 。在诸多优势之下，碳化硅搭上了新能源的快车道。
4、特斯拉是率先使用碳化硅功率器件的车企，其Model Model Y采用意法半导体的碳化硅MOSFET模块，显著提升了车辆续驶里程和其他性能。2020年，比亚迪高端车型“汉”也配装碳化硅功率模块。
5、碳化硅半导体具有广泛的潜在应用，在新能源 汽车 、太阳能发电和其他电力相关领域均具有潜在价值。
第三代半导体碳化硅的战略风向标
1、据TrendForce集邦咨询《2022第三代半导体功率应用市场分析报告》显示，随着越来越多车企开始在电驱系统中导入碳化硅技术，预估2022年车用碳化硅功率元件市场规模将达到7亿美金，至2026年将攀升至34亿美金。
2、第三代半导体是以宽禁带为标志，决定了它的制造难度不可能比前两代低，暂且不说它能否制成各种功能的替代芯片，就是生产同样功能的器件，第三代半导体对制造工艺和设备的要求也不可能更低，成本也难以更低。
3、半绝缘 SIC 片的领军企业： 公司成立于 2010 年，专注于碳化硅晶体衬底 材料的生产；公司产品主要在半绝缘型的 SIC 片。
4、而大算力芯片和碳化硅等第三代半导体关键核心技术领域正是长城汽车2025战略中重点发展方向之一。
5、第三代半导体材料主要包括氮化镓（GaN）和碳化硅（SiC）等，其中碳化硅和氮化镓的结晶加工技术，在大规模生产上取得了显著成绩。
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