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最美纯电卷王银河E8试驾报告:驾控与智能皆可兼得
银河E8的驾控调教整体是偏舒适取向的,虽然银河E8的麋鹿测试成绩达到了80km/h以上,而且银河E8的前后双电机版本可以做到0-100km/h提速时间5秒这样的成绩,让我们在看到参数后对银河E8的想象都偏运动。
吉利银河E8,本届广州车展上最具人气的“顶流新车”,之所以最具人气,是因为它有不少亮眼的标签,有人说它是量产最美的纯电轿车,试驾过它的人又说它是最好开的五米宽体纯电旗舰。
SEA架构成就高性能驾控 既然银河E8被冠以了中国新一代纯电旗舰,那么肯定得有两把刷子才行。
新一代旗舰座舱:大屏最宽、算力最强、语音交互最智能的纯电旗舰轿车 除了好看、好开,吉利银河E8更加智能。吉利银河E8搭载的45英寸8K无界智慧屏,屏幕尺寸第一,清晰度第一,同级轻薄第一,屏占比第一,全屏区域可触控。
电动有多毁车?首次用上三电机,将让保时捷丢失开车乐趣
三电机和四电机布局,仍然是现在高性能电动车惯用的解决方案。
易车讯 我们从相关渠道获取到了一组保时捷Taycan GT谍照,新车在外观上采用了更加激进战斗套件。据保时捷研发中心的内部人士称,新车将会拥有四位数的马力,或采用三电机布局。
保时捷推出三电机版Taycan,与特斯拉Model对决,这一举动可以看出保时捷对抗特斯拉的决心,作为两大知名汽车品牌,它们之间的竞争一直都很激烈,而保时捷更希望通过推出这款全新的车型,实现更高的占有率,让销量远超特斯拉Model。
要知道,风阻对于电动车的影响会更大。Taycan的尾部照例也隐藏着可变角度的尾翼。与911不同的是,Taycan的尾翼无法手动开启,保时捷为之设定了三个开启角度,分别对应90km/h、160km/h以及200km/h,总之是速度越快角度开启越大。
听起来很熟悉?这是因为E-Tron S和E-Tron S Sportback电动SUV就配备了三重电动机,但是,尽管这两款发动机的功率超过500匹,但其电动轿车的动力却要强大得多。
20.99万起!极氪007上市:标配310kW碳化硅电机
售价99万元,极氪007后驱增强版上市。近日,从极氪官方获悉,旗下极氪007后驱增强版正式上市,新车共推出1款车型,售价为99万元。
【导读】这是一款23年底上市,极具话题性的车型。全系800V架构(超快补能效率)、84s的零百加速比保时捷还快!第一梯队的智驾体验,售价99万起满满的诚意,真是要掀起桌子卷的节奏。
动力方面,极氪007基于800V高压架构打造,配备极氪001FR同款碳化硅后电机,并搭载极氪自研金砖磷酸铁锂电池,提供单电机后驱和双电机四驱版车型可选。
极氪007全系标配与001 FR相同架构打造的310 kW碳化硅后电驱,在纯电轿车中单电机功率全球第一。
先来看看整车的动力配置,极氪007提供后驱和四驱车型。后驱版本拥有310kW(422Ps)的功率和440N·m的扭矩,可在4秒内实现百公里加速。
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